|
Bis auf Widerruf verkehren die Linien der GVB nach einem Übergangsfahrplan.
Änderungen zusammengefasst:
Im Interesse eines bestmöglichen Infektionsschutzes wird sich die GVB weiterhin bemühen, möglichst große Platzkapazitäten anzubieten. Nach §28b Abs.1 Nr. 9 des IfSG besteht die Pflicht, FFP2 Masken (oder vergleichbare N95/KN95) zu tragen – Infos finden Sie HIER.
Unser Kundenbüro bleibt bis auf Weiteres geschlossen. Ihre Fragen beantworten Ihnen gern unsere Kundenbetreuer unter 03581/33 95 95 oder per E-Mail EINSTEIGEN@GOERLITZTAKT.DE.
Bleiben Sie gesund, Ihr GVB-Team
12. Mai 2021
Zum 7. Mai schied nach zweieinhalbjähriger Tätigkeit der Geschäftsführer der Görlitzer Verkehrsbetriebe Andreas Trillmich aus gesundheitlichen Gründen und auf eigenen Wunsch aus.
04. Mai 2021
Die Görlitzer Verkehrsbetriebe GmbH ist als kommunales Unternehmen der Stadt Görlitz für die Durchführung des innerstädtischen ÖPNV mit Straßenbahnen und Bussen verantwortlich. Als kompetenter und kundenorientierter Dienstleister wollen wir einen attraktiven ÖPNV in der Stadt Görlitz sicherstellen und diesen nachhaltig weiterentwickeln. Zur Unterstützung bei der Umsetzung unserer Ziele suchen wir zum nächst möglichen Zeitpunkt Sie als
27. April 2021
Zum 01.05.2021 wird der derzeit gültige Übergangsfahrplan auf den Linien C, E und F wie folgt angepasst:
27. April 2021
Im Zeitraum von Montag, dem 03.05.2021 (Betriebsbeginn) bis voraussichtlich 02.07.2021 wird die Friedrich-Naumann-Straße zwischen Reichenbacher Straße und Kopernikusstraße wegen Bauarbeiten voll gesperrt.
25. April 2021
Das seit dem 24.4. gültige Infektionsschutzgesetz beinhaltet auch neue Regelungen für die ÖPNV-Nutzung.
12. März 2021
Bitte melden Sie sich telefonisch (03581-33 95 95) oder per e-mail (einsteigen@GoerlitzTakt.de) an und wir vereinbaren (Mo.-Fr. zwischen 10:00 Uhr und 18:00 Uhr) einen Abholtermin.
22. Januar 2021
04. Januar 2021
Neben unseren stationären und mobilen Automaten stehen aktuell folgende Vertriebspartner für Fahrausweiskäufe zur Verfügung (Stand 4.01.2021):
11. Dezember 2020
Ab Montag, dem 14.12. bleibt auch unser Kundenbüro geschlossen – wir bitten um Ihr Verständnis.
07. Dezember 2020
Auch im Görlitzer Stadtverkehr treten zum 13.12. einige Fahrplanänderungen in Kraft.
28. August 2020
Am Freitag, den 3. Juli, öffnete das GVB-Kundenbüro am neuen Standort Demianiplatz 23/24. Damit wurde der langjährige GVB-Schalter im Foyer der Stadtwerke Görlitz AG geschlossen.
21. April 2020
Das können Sie für die Gesundheit aller Fahrgäste in Bus und Bahn tun!
18. April 2020
Am Montag, dem 20.4. tritt die neue Sächsische Corona-Schutz-Verordnung (SächsCoronaSchVO) in Kraft. In §3 Abs. 2 Nr. 4 ist dabei klar geregelt, dass bei der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel eine Mund-Nasen-Bedeckung getragen werden muss um für sich und andere das Risiko von Infektionen zu reduzieren.
05. April 2020
Im Interesse aller Fahrgäste bitten wir nochmals darum, auch in unseren Fahrzeugen auf die Einhaltung des Mindestabstandes zu achten.
03. April 2020
Die Görlitzer Verkehrsbetriebe GmbH ist als kommunales Unternehmen der Stadt Görlitz für die Durchführung des innerstädtischen ÖPNV mit Straßenbahnen und Bussen verantwortlich. Als kompetenter und kundenorientierter Dienstleister wollen wir einen attraktiven ÖPNV in der Stadt Görlitz sicherstellen und diesen nachhaltig weiterentwickeln.
20. März 2020
Wir möchten darauf hinweisen, dass der Görlitzer ÖPNV selbstverständlich auch weiterhin mobilitätseingeschränkten Personen zur Verfügung steht, sofern es die technische Ausstattung unserer Fahrzeuge zulässt.
31. Januar 2020
Am 31.01.2020 wurde durch Oberbürgermeister Octavian Ursu, Uwe Mauerhoff von Mercedes EVOBUS und GVB-Geschäftsführer Andreas Trillmich der erste Hybrid-Niederflur-Gelenkbus dem Görlitzer Linienverkehr übergeben.
12. Juni 2019
Gemeinsame Absichtserklärung der Verkehrsunternehmen unterzeichnet. Die Görlitzer und die Leipziger Verkehrsbetriebe haben am Freitag, 7. Juni, eine Absichtserklärung zur Beschaffung neuer Straßenbahnen unterzeichnet. Gemeinsam wollen beide Verkehrsunternehmen damit in einen Beschaffungsprozess für moderne Straßenbahnen gehen.
